ΔΟΥΒΛΙΝΟ–(BUSINESS WIRE)–Η αναφορά «Ανάπτυξη αγοράς μετατροπέων DC-DC Automotive, Trends, COVID-19 Impact and Forecast (2021-2026)» προστέθηκε στα προϊόντα του ResearchAndMarkets.com.
Η παγκόσμια αγορά μετατροπέων DC-DC αυτοκινήτων αποτιμάται σε 9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2020 και αναμένεται να φτάσει τα 17 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2026, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης άνω του 10% κατά την περίοδο πρόβλεψης 2021-2026.
Η παγκόσμια υιοθέτηση αυστηρών προτύπων εκπομπών έχει ωθήσει τους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού αυτοκινήτων να ενσωματώσουν προηγμένες τεχνολογίες στα προϊόντα των οχημάτων τους για να βελτιώσουν την απόδοση καυσίμου. Αυτό οδήγησε στην ανάπτυξη συστημάτων ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης για μεσαία και βαρέα επαγγελματικά οχήματα (M&HCV). Τα συστήματα ηλεκτρικής μετάδοσης απαιτούν ολοκληρωμένη Μετατροπείς DC-DC για εξασφάλιση υψηλότερης απόδοσης.
Η αύξηση των πωλήσεων επαγγελματικών οχημάτων ωθεί τους κατασκευαστές εξαρτημάτων να αναβαθμίσουν τα προϊόντα τους. Για το σκοπό αυτό, η Prodrive παρουσίασε πρόσφατα έναν μετατροπέα DC-DC 48V σε 12V που συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO/DIS 21780 για συστήματα αυτοκινήτων 48V. Ο μετατροπέας μπορεί να ρυθμιστεί σε προσαρμόζεται σε δίκτυα αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των CAN και FlexRay, και παρέχει πολλαπλές επιλογές ισχύος που κυμαίνονται από 400 W έως 2,2 kW. Παρομοίως, τον Οκτώβριο του 2016, η Ricoh Europe (Ολλανδία) BV κυκλοφόρησε τον σύγχρονο μετατροπέα DC/DC με βήμα προς τα κάτω R1273L, ο οποίος μπορεί να λειτουργεί αποτελεσματικά σε μεγάλο εύρος τάσης εισόδου έως 34V και παρέχουν μέγιστη ισχύ εξόδου 14Α.
Το 2020, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα θα φτάσουν τα 1,3 εκατομμύρια μονάδες.Επιπλέον, η κινεζική κυβέρνηση έχει καταργήσει τους φόρους ή έχει χορηγήσει σημαντικές φορολογικές απαλλαγές για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτά τα κυβερνητικά μέτρα έχουν προσελκύσει πολλούς πελάτες να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα στη χώρα.
Μεταξύ των δύο μοντέλων που κυκλοφόρησαν, το ένα είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και το άλλο είναι ένα ηλεκτρικό SUV. Το sedan αναμένεται να λανσαριστεί πρώτο και οι προπωλήσεις θα ξεκινήσουν στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Κίνας του 2021 τον Απρίλιο και το SUV μπορεί να λανσαριστεί το 2022. Η εταιρεία είπε ότι αυτά τα οχήματα ενδέχεται να είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες 93 kWh και μπαταρίες 115 kWh θα είναι διαθέσιμες προαιρετικά. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο μπορεί να παρέχει έως και 874 χιλιόμετρα αυτονομίας πλεύσης στον κύκλο NEDC.
Τον Δεκέμβριο του 2020, η Hyundai Motor Group ανακοίνωσε σχέδια για την κυκλοφορία μιας αμιγώς ηλεκτρικής πλατφόρμας το 2021, χρησιμοποιώντας τη δική της τεχνολογία μπαταριών για να μειώσει τον χρόνο παραγωγής και το κόστος. Τον Σεπτέμβριο του 2020, η Tesla ανακοίνωσε ότι εργάζεται για τη μείωση του κόστους των μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων και να αυξήσει την παραγωγή.Στόχος της είναι να μειώσει την τιμή του αυτοκινήτου της στα 25.000$.
Καθώς τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα και ανταλλακτικά κατασκευάζονται τοπικά, σε συνδυασμό με τις βασικές εθνικές στρατηγικές και σχέδια της κυβέρνησης, η αγορά της χώρας αναμένεται να έχει σχετικά υψηλό ρυθμό ανάπτυξης κατά την περίοδο πρόβλεψης.
ResearchAndMarkets.com Laura Wood, Senior Press Manager press@researchandmarkets.com US Eastern Time Office Hours Call 1-917-300-0470 US/Canada Toll Free 1-800-526-8630 GMT Office Hours Call +353-1- 416- 8900
ResearchAndMarkets.com Laura Wood, Senior Press Manager press@researchandmarkets.com US Eastern Time Office Hours Call 1-917-300-0470 US/Canada Toll Free 1-800-526-8630 GMT Office Hours Call +353-1- 416- 8900
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-04-2022